11月16日，第八屆中國國際航空航天博覽會在珠海舉行，作為中國最大規(guī)模的航空航天展會，受到全世界的巨大關(guān)注，這不僅是展示我國航空航天的最新成果，更是反映我國在此領(lǐng)域的真實水平，殲十、轟六H、C919等一大批代表我國在這一領(lǐng)域水平的新產(chǎn)品得到了展示。但鮮為人知的是，陶瓷行業(yè)也與此密切相關(guān)，其中特種陶瓷 更是廣泛的應用于這些航空航天器材中。

　　在本次航展上，特種陶瓷應用分別涉及到直升機用防彈裝甲陶瓷、飛機剎車盤材料、衛(wèi)星電池用陶瓷隔膜材料、紅外隱身/偽裝涂料、陶瓷軸承 、導彈用陶瓷天線罩材料等，特種陶瓷憑借其獨特的優(yōu)勢在這一領(lǐng)域得到廣泛應用，隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，未來特種陶瓷產(chǎn)品還將更多的進入這一領(lǐng)域。

　　“我最大的遺憾是當年沒把特種陶瓷搞上去”這是廣東佛陶集團原掌舵人周棣華的未了心愿，在10月13日佛山“打造千年陶都”座談會上，佛山市陶瓷研究所副所長劉桔英直呼特種陶瓷市場還未完全被開發(fā)出來，在夾縫中生存也成為企業(yè)的生存狀態(tài)，希望行業(yè)關(guān)注特種陶瓷的發(fā)展。

　　特種陶瓷發(fā)展概況

　　新材料是發(fā)展高新技術(shù)的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的必備條件，因此材料科學被列為對世紀六大高科技領(lǐng)域之一。特種陶瓷是新材料的一個組成部分，由于它具有其他材料所沒有的各種優(yōu)良性能，耐高溫、高強度、重量輕、耐磨、耐腐蝕、優(yōu)異的電、磁、聲、光等物理特點，它在國民經(jīng)濟中的能源、電子、航空航天、機械、汽車、冶金、石油化工和生物等各方面都有廣闊的應用前景，成為各工業(yè)技術(shù)特別是尖端技術(shù)中不可缺少的關(guān)鍵材料，在國防現(xiàn)代化建設中，武器裝備的發(fā)展也離不開特種陶瓷材料。除此之外，在當今世界各國把環(huán)境保護作為重要的問題來考慮時，以環(huán)境保護、生活優(yōu)化為背景的環(huán)境凈化功能陶瓷的研究與開發(fā)也必然對改善人類生存環(huán)境，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略起到積極的推動作用。

　　特種陶瓷作為一種新材料，近十幾年來得到了迅速的發(fā)展。我國的特種陶瓷是五六十年代為支撐我國“兩彈一星”的研制而發(fā)展起來的。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，功能陶瓷已形成了一個行業(yè)，主要生產(chǎn)陶瓷基片、陶瓷電容器、陶瓷濾波器、壓電陶瓷、敏感陶瓷、磁性陶瓷、絕緣瓷等等。

　　我國特陶企業(yè)集中分布在北京、上海、天津、江蘇、山東、浙江、福建、廣東等沿海城市和地區(qū)以及華中部分城市地區(qū)，西南西北等偏遠地區(qū)以原軍工三線企業(yè)為主。在特陶種類上，我國幾乎對所有特種陶瓷材料都進行著研究、開發(fā)和生產(chǎn)。在尖端高技術(shù)陶瓷的理論研究和實驗水平處于世界先進行列，高溫超導陶瓷就是一例。

　　特種陶瓷 在航空航天中的應用研究主要集中在火箭噴嘴的耐熱材料，太空飛船的隔熱瓦，復合工程陶瓷材料以及宇宙飛船的觀察窗涂層等，尤其是對具有輕質(zhì)耐熱耐燒蝕高熔點高強度的陶瓷纖維的研制開發(fā)較為關(guān)注。

　　氧化鋁陶瓷 和碳化硼陶瓷

　　武裝直升機在設計中重點強調(diào)戰(zhàn)場生存力考慮，在座椅和直升機的關(guān)鍵部位采用了陶瓷復合材料輕質(zhì)裝甲材料，涉及到的特種陶瓷主要是氧化鋁陶瓷和碳化硼陶瓷。

　　氧化鋁陶瓷是一種以氧化鋁為主體的材料，具有良好的絕緣性、不燃、不銹、堅固不易損壞，同時有著與其它有機材料和金屬材料同樣的優(yōu)良性質(zhì)，它還有很好的耐化學腐蝕性和熔融金屬性，在硬度上也與剛玉相同，耐磨性與超硬的合金相匹敵。

　　碳化硼俗稱人造金剛石，是一種有很高硬度的硼化物。由于碳化硼是一種比碳化硅或碳化鎢還要硬的固體，在很久以前它已經(jīng)作為一種粗砂研磨材料。由于它本身熔點高，不易鑄成人工制品，但是通過高溫熔煉粉末，它可以加工成簡單的形狀。在軍火工業(yè)中可用作制造槍炮噴咀。碳化硼較元素硼容易制造而且價格相對便宜，其最大的用途就是在軍事工業(yè)中。碳化硼還可以作為軍艦和直升機的陶瓷涂層，其重量輕并且有抵抗穿甲彈穿透熱壓涂層成整體防層的能力。還可用于硬質(zhì)合金寶石等硬質(zhì)材料的磨削、研磨、鉆孔及拋光、金屬硼化物的制造及治煉硼鋼、硼合金和特殊焊接等。

　　陶瓷軸承

　　陶瓷軸承是在航空航天產(chǎn)業(yè)中使用較為廣泛的一種產(chǎn)品，具有耐高溫、耐寒、耐磨、耐腐蝕、抗磁電絕緣、高轉(zhuǎn)速等特性。陶瓷軸承針對航空航天工業(yè)中惡劣環(huán)境下的調(diào)整、重載、低溫、無潤滑工況而開發(fā)，是新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合。

　　紅外功能陶瓷材料

　　紅外偽裝隱身技術(shù)是通過采用紅外功能陶瓷材料來降低或改變目標的紅外輻射特征以實現(xiàn)目標的紅外低可探測性的技術(shù)。這種材料具有改變紅外輻射特性的能力，在大氣窗口波段內(nèi)具有低紅外發(fā)射率，在紅外視場下，將目標紅外特性同周圍環(huán)境背景融合，實現(xiàn)與紅外地形匹配，最大限度地減少目標紅外特征信號，降低敵方兵器的發(fā)現(xiàn)和識別概率（特別有利于對抗紅外成像制導武器）。

　　直九直升機

　　石英陶瓷

　　作為本屆航展上的明星“殲十、梟龍”等戰(zhàn)斗機，它們所攜帶的導彈均選用石英陶瓷天線罩材料，同時地地導彈也涉及到石英纖維增強陶瓷復合材料。

　　天線罩是導彈前端的重要組成部件，對材料體系的要求極為嚴格，陶瓷材料因其優(yōu)異的性能成為國內(nèi)外研究的熱點。石英陶瓷具有突出的抗熱沖擊性能、低介電常數(shù)和低損耗角正切、低膨脹系數(shù)，介電常數(shù)對頻率與溫度十分穩(wěn)定，制造工藝成熟，成本適中等優(yōu)點。但同時它也存在一些確定，如溫強度相對較低，對于高速大過載導彈天線罩的應用極為不利；含10%左右的氣孔，易吸潮，引起天線罩電性能的降低；抗雨蝕能力和耐高溫能力差，必須采用防護措施等。

　　碳/碳復合材料

　　飛機使用的剎車盤是直接關(guān)系到飛機起降安全性的關(guān)鍵部件，對其質(zhì)量穩(wěn)定性和可控性的要求及其苛刻，本次航展中涉及到碳/碳復合材料剎車盤。

　　碳/碳復合材料是以碳（或石墨）纖維及其織物為增強材料，以碳（或石墨）為基體，通過加工處理和碳化處理制成的全碳質(zhì)復合材料。碳/碳復合材料具有密度低，親和力極強、耐高溫，抗腐蝕和熱沖擊性能好的特性。

　　據(jù)相關(guān)媒體報道，在嫦娥二號中就使用了這種材料，為嫦娥二號的“體重”瘦下去300克，為奔月奠定了更好的條件。

　　飛機發(fā)動機

　　陶瓷隔膜材料

　　衛(wèi)星電池要求壽命達到15年，為了達到長壽命必須使用陶瓷隔膜材料。

　　陶瓷隔膜是采用優(yōu)質(zhì)陶土，瓷土和稀土等復合材料經(jīng)真空細密混合成型，然后高溫燒結(jié)而成，能耐強酸、強堿，在鉻酸槽液中不溶解。

　　天宮一號

　　意大利航空航天企業(yè)代表團考察中國市場

　　本屆珠海航展共有35個國家和地區(qū)的近600家航空航天廠商參展。陶瓷作為意大利的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，在航空航天領(lǐng)域也具有較強的競爭優(yōu)勢，本屆展會上，意大利國家對外貿(mào)易委員會組織了多家航空航天企業(yè)到中國考察，并在16日航展開幕當天舉行了新聞發(fā)布會，向中國介紹意大利航空航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。圖為意大利皮埃蒙特大區(qū)企業(yè)代表團向國內(nèi)外媒體介紹航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。